¿Cómo está afectando el paro de los camioneros de la península a Tenerife? ¿Hay riesgo de desabastecimiento? Para buscar una respuesta acudimos a uno de los colectivos que mejor conoce cuánta mercancía entra a diario en la isla, los estibadores. Al final, resulta que las movilizaciones de los transportistas apenas se han notado en el puerto de Santa Cruz, que, sin embargo, está tocado seriamente por la crisis económica. Su tráfico se ha desplomado un 40%. Todo esto nos lo ha contado Antolín Goya, un joven tinerfeño que es el coordinador general del Consejo Internacional de Estibadores.

En línea con el comportamiento del petróleo, los precios de los carburantes se han puesto por las nubes en Tenerife. Están marcando máximos históricos. La semana pasada, por primera vez, y ésta, como confirmación, una gasolina, la súper sin plomo de 98 octanos, rompe en la mayoría de los surtidores de la isla la psicológica barrera del euro por litro. El responsable de una estación asegura que no había visto nada igual.

El incremento del precio del petróleo y, por extensión, de los combustibles se empieza a notar de manera preocupante en los bolsillos de los tinerfeños. Ya tenemos la primera señal: el recargo por el alza del carburante supone desde este lunes más del 50% del precio del billete para viajar a La Gomera o Gran Canaria en Fred. Olsen, la naviera con más barcos en las islas. Los expertos sostienen que si los transportes se encarecen también lo harán otras cosas, como los alimentos, por ejemplo. El panorama se pone crudo.

A pesar de que lleva más de un año instalada en España, la considerada primera agencia de viajes on line del mundo, Expedia, aún no aplica el descuento en los vuelos nacionales y entre islas para los residentes en Canarias. ¿Está obligada a hacerlo? En la oficina del consumidor dicen que sí.